Bott fertigt seit Neuestem Einrichtungen für KEP-Transporter und bietet Trägersysteme an. Bott: drinnen Regale, oben Van Guard.
Wer Einrichtungen für Handwerker fertigt, hat auch das Know-how für die Regale der Päckchenverteiler. Außerdem sind jetzt die Ergebnisse der Übernahme des britischen Dachträger-Spezialisten Van Guard sichtbar.
Regalsysteme: für KEP-Transporter und weitere Verwendungen
Wer Bott sagt, sagt auch Einrichtung Vario 3. Darin integriert sind nun Regale für den KEP-Einsatz und weitere Branchen. Gezielt entwickelt für Großtransporter in der 3,5-Tonnen-Klasse. Das Regalsystem besteht wie gewohnt komplett aus Aluminium, setzt sich aber hier aus Wannen zusammen. Drei wählbare Wannentiefen mit 410, 510 und 610 Millimetern ermöglichen die Anpassung an diverse Transportaufgaben – bei Bedarf mit bis zu drei Wannen übereinander Sie sind mit Unterstützung von Gasfedern fix und leicht klappbar, das bedeutet mehr Bewegungsfreiheit im Frachtraum bei Teilbeladung.
Selbstklebende Antirutschmatten und Gurte sichern die Fracht. Hinzu kommen Zurrpunkte in Seitenteilen und Fußboden zur Fixierung sperriger Güter. Schließlich verhindern Verkleidungen der Seitenwände Ausbeulungen, falls die gewichtige Fracht an die Wände stößt.
Van Guard: Trägersysteme für Transporter
Sichtbar sind inzwischen auch Ergebnisse der Übernahme von Van Guard in die Bott-Gruppe, den britischen Spezialisten für Trägersysteme.
Van Guard fertigt unter der Bezeichnung Ulti Bar Lastenträger aus Aluminium, Korbträger mit Laderolle (Ulti Rack) sowie den Heckleiterlift Ulti Loader zum Transport von Leitern. Pipe Carrier heißen Laderohre für Langteile, unter dem Begriff Ulti Lock werden nachrüstbare Sicherheitsschlösser mit unterschiedlicher Technik folgen. Hinzu kommt spezielles Zubehör für den Dachtransport, nicht zu vergessen Leitern zur Anbringung an den Heckflügeltüren.
Bott
Bott 
Bott 
Sortimo 
Bott 
Opel 
Opel