Beispiel Peugeot Expert und Geschwister: Einrichtung Sortimo SRS.
Flexibles System für Ladungssicherung und Handwerker-Einrichtung, Einbau ab Werk. Stellantis-Transporter und Sortimo: jetzt hat’s geklickt.
Custom-Fit heißt die Stellantis-Initiative für Einbauten ab Fabrik. Ob Auf- oder Ausbauten – es geht um komplette Transporter mit Vorrüstung und Komplettausstattung im jeweiligen Werk aus einer Hand. Jetzt stoßen Sortimo-Einrichtungen für die gesamte Transporter-Flotte aus drei Baureihen und vier Marken hinzu. Ausgesucht hat Stellantis das Sortimo-Rail-System SRS. Es dient im Basisumfang als Ladungssicherung und wird auf Wunsh um vorkonfigurierte Pakete für die Einsatzbereiche Service, Elektriker und SHK ergänzt.
Vorrüstung im Werk, Endmontage per Klick durch Kunden
Die Grundlage wird gleich in den Werken von Stellantis gelegt. Ob Lieferwagen, Kompakt- oder Großtransporter, ob Citroen, Fiat, Opel oder Peugeot: In den Fabriken werden bereits der Montageboden mit integrierten Schienen sowie die Verkleidungen der Seitenwände inklusive weiteren Schienen eingebaut. Damit sowie mit zwei Spanngurten mit Ratsche verfügen die Transporter bereits über eine professionelle Ladungssicherung
Die drei unterschiedlichen Einrichtungspakete sind ebenfalls ab Werk bestellbar.Sie können ohne Werkzeug mit einem für Sortimo typischen Klick-System in das Fahrzeug eingesetzt werden. Ebenso simpel können die Einrichtungen später ergänzt oder variiert oder demontiert werden, zum Beispiel bei wechselnden Einsätzen oder einem Fahrzeugwechsel. Dies alles klappt ohne Werkstattbesuch in Eigenregie. Somit erhalten Betriebe ein wiederverwendbares System, dass sich dem Anwender anpasst.
Randolf Unruh
Sortimo 
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Randolf Unruh 
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