Röntgenblick auf die Plattform des Renault Trafic E-Tech.
Er zeigt schon heute, was E-Transporter morgen können. Renault Trafic E-Tech: neue Preise und neue Daten.
Der Anlauf ist ganz schön lang: Bereits im Frühjahr vergangenen Jahres präsentierten die Franzosen erste Infos zum brandneuen vollelektrischen Renault Trafic E-Tech. Jetzt ist er da – mit Überraschungen. Und der Listenpreis – Oh la la.
Zwei Gewichtsklassen und zu Start mehr Mumm
Jetzt steht der Trafic E-Tech im Konfigurator. Mit deutlich aufgefrischten technischen Daten. Bekannt waren die zwei Längenvarianten mit 4,9 und 5,3 Metern. Es bleibt bei 1,9 Meter Höhe, ein Hochdach ist nicht vorgesehen. Neu ist die Info, dass Kunden zwischen 3,25 und 3,5 Tonnen zulässiger Gesamtmasse wählen können. Das ist viel für einen Kompakt-Transporter und treibt die Nutzlast selbst mit der großen Batterie von 81 kWh auf bis zu 1,14 Tonnen.
Der Heckmotor ist jetzt noch besser bei Kräften, seine Leistung steigt von bisher angegebenen 150 auf nun 160 kW, das maximale Drehmoment wächst ein wenig von 345 auf 355 Nm. Klar inzwischen auch die maximale Ladeleistung. Mit der kompakten Batterie von 60 kWh Kapazität sind maximal 160 kW Ladeleistung drin, mit dem großen Akku (81 kWh) sind es bis zu 190 kW. Dank leistungsfähigem 800-Volt-Netz nennt Renault ein Ladetempo von etwa 20 Minuten von 15 auf 80 Prozent Batteriekapazität.
Attraktiver Preis inmitten der Wettbewerber
Einen Blick wert sind auch die Preise. Mit der kleineren Batterie geht’s laut Liste bei netto 41 900 Euro los, mit dem großen Akku bei netto 47 400 Euro. Damit schiebt sich der Trafic E-Tech zum Beispiel zwischen den kleineren Kia PV5 und den deutlich einfacher gestrickten Ford Transit City und die vergleichbaren Modelle Ford E-Transit Custom und VW e-Transporter. Der VW ID. Buzz Cargo Pure mit kleinerem Laderaum und deutlich niedrigerer Nutzlast liegt auf ähnlichem Niveau.
Noch ein Tipp für Interessenten für die großen Jungs: Ab Frühjahr 2027 wird es den Trafic E-Tech auch bei Renault Trucks geben. Optisch und technisch identisch, unterscheidbar durch einen roten Streifen auf der kurzen Nase.
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ANGELIKA EMMERLING 
Randolf Unruh 
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