VW-Werk: Künstliche Intelligenz hilft Fertigungsfehler zu vermeiden
Volkswagen hat das Aus des VW Transporter T6.1 für Mitte 2024 angekündet. Bei VW ID. Buzz und Multivan hingegen rechnet das Unternehmen mit steigenden Absatzzahlen und baut daher sein Transporterwerk in Hannover um. In der Lackiererei ersetzen 6500 LED-Leuchten die herkömmlichen Lampen und sparen 1100 Megawatt Strom im Jahr. In der Pressenstraße hat Volkswagen unter anderem ein sogenanntes Tischkissen ausgetauscht, auf dem bis zu 65 Tonnen schwere Einzelwerkzeuge aufliegen. Künftig schaut eine Künstliche Intelligenz den Mitarbeitern beim Einbau von Kabelsträngen auf die Finger: Ein Kamerasystem erkennt, ob die Mitarbeiter die Kabelstränge richtig verlegen. Das System soll helfen Nacharbeiten zu vermeiden.