Rheinmetall und Harbinger: Transporter-Plattform für U.S.-Army

Autonom fahrendes Versorgungsfahrzeug mit E-Antrieb. Rheinmetall und Harbinger: Transporter-Plattform für U.S.-Army.

American Rheinmetall und das US-Unternehmen Harbinger wollen gemeinsam eine Familie von Roboter- und unbemannten Bodenfahrzeugen (Unmanned Ground Vehicles, UGVs) entwickeln und fertigen.

Geplant: Familie von Roboter- und unbemannten Bodenfahrzeugen

Elektrisch angetriebene Plattformen für gewerbliche Einsätze und Wohnmobile sind die Spezialität des US-Unternehmens Harbinger, Beispiel ist die Zusammenarbeit mit dem US-Caravaningriesen Thor. American Rheinmetall, Tochter des vielseitig aufgestellten Düsseldorfer Konzerns, fertigt unter anderem Ketten- und Radfahrzeuge vor allem für das Militär, aber auch Automobiltechnik. Siehe ebenfalls eine Kooperation bei schweren Lkw mit MAN. Jetzt haben sich American Rheinmetall und Harbinger für eine ganze Familie von Roboter- und unbemannten Bodenfahrzeugen zusammengetan.

Im ersten Schritt erstreckt sich die Kooperation auf autonome taktische Radfahrzeuge, Nachschub in umkämpften Gebieten sowie Next-Generation-Robotikplattformen. Derlei Fahrzeuge priorisiert die U.S.-Army in ihren Programmen zu Autonomie und Manned-Unmanned-Teaming.

Elektrisch angetriebenes autonomes Versorgungsfahrzeug

American Rheinmetall bringt in das Projekt, so eine Mitteilung, seine Erfahrung in der Integration von Kampffahrzeugen, eine modulare Architektur und eine anpassungsfähige Schnittstelle für Missionsausrüstung sein. Hinzu kommt für die Fertigung seine industrielle Präsenz in den USA.

Die Plattform der geplanten Fahrzeuge steuert Harbinger bei. Sie ist bereits von Hause aus mit einer modularen Batteriearchitektur und einem Hybridantrieb mit Reichweitenverlängerung konzipiert. Das bedeutet geräuscharme Einsätze, schwere Ortung wegen reduzierter thermischer und akustischer Signaturen sowie eine verlängerte Einsatzdauer. Die Hybridplattform von Harbinger nutzt das eingeführte elektrisch angetriebene Fahrgestell des Unternehmens und kombiniert es mit einem Verbrennungsmotor als Reichweitenverlängerer. Er lädt unterwegs die Batterie auf und ermöglicht damit Einsätze auch in anspruchsvoller Umgebung.

Beide Unternehmen planen gemeinsame Vorführungen noch in diesem Sommer und wollen rasch Prototypen entwickeln.

Und hier geht’s zu einer zivilen Verwending der Harbinger-Komponenten:
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