Der Ami mit Cargo-Paket schluckt einige Kisten und Kästen.
Moderner E-Antrieb in einer Verpackung mit Nostalgie-Elementen. Citroen E-Jumpy Type-H Pack: Retro-Sondermodell.
Es geht Schlag auf Schlag: Auf Fiat Scudo und Opel Vivaro folgt nun als drittes Sondermodell des Citroen Jumpy der baugleichen Stellantis-Kompakttransporter. Alle sind elektrisch angetrieben, alle tragen ein markentypisches Dekor.
Sondermodell Type-H Pack: der tiefe Blick in den Rückspiegel
Beim Citroen hat die Marke weit nach hinten geblickt und im Rückspiegel den legendären Wellblech-Transporter Typ H entdeckt. Die Verbeugung vor dem Großvater des Jumpy drückt sich im Dekor aus. Es soll eine dreidimensionale Optik vorgaukeln und erinnert ein klein wenig an den Urahn.
Ansonsten aber ist der Nachfolger zeitgemäß unterwegs, zum Beispiel mit 75-kWh-Batterie und einem Elektromotor mit 100 kW Leistung. Zur Optik gehören Aluminiumräder, zur Funktion LED-Scheinwerfer. An Bord ist das Paket „Comfort“ – unter anderem mit Zweizonen-Klimaanlage – sowie das Paket „Winter“ mit beheizbaren Sitzen und wärmendem Lederlenkrad. Außerdem wären da noch eine LED-Beleuchtung des Laderaums eine Laderaumerweiterung in die Sitztruhe und eine multifunktionelle Lehne des inneren Beifahrersitzes. Navigation und Kamerasysteme rechts sowie am Heck führen zum Ziel.
Das Sondermodell ist in der knapp fünf Meter langen Standardgröße als Kastenwagen sowie als Doppelkabine zu bekommen. Die Preise beginnen bei 48 000 Euro.
Citroen
Stellantis 
Stellantis 
Stellantis 
Stellantis