Opel Vivaro: Jubiläum – 25 bewegte Jahre

Was für eine Transporterstory: Der Opel Vivaro feiert einen runden Geburtstag. Opel Vivaro: Jubiläum – 25 bewegte Jahre.

Erst ein Ableger des Renault Trafic, dann ein Modell aus dem Stellantis-Beritt: Mit dem Vivaro knüpft Opel an einst erfolgreiche Transporterjahre mit dem Opel Blitz und dem weniger angesehenen Bedford Blitz an.

Die erste Vivaro-Generation: Weltpremiere 2000

IAA Nutzfahrzeuge im Jahr 2000: Mit Opel Vivaro und Renault Trafic feiert eine aufsehenerregende Doppelbaureihe Premiere. Komplett neu entwickelt und unverwechselbar geformt – eine Attacke auf VW Transporter, Ford Transit und Mercedes Vito. Opel, seinerzeit noch Tochterfirma von General Motors, hatte sich in die Entwicklung des Renault Trafic eingeklinkt. Und bereits 1997 unter der Bezeichnung Opel Arena einen Ableger des damals schon längst veralteten Vorgängers ins Programm genommen.

Der neue Opel Vivaro ist von gänzlich anderem Kaliber. Attraktiv und unverwechselbar gestaltet, mit zeitgemäßem Modell- und Motorenprogramm. Opel und Renault rückten sogar noch weiter bis zu einer gemeinsamen Fahrvorstellung des doppelten Vans zusammen, der auch als Vauxhall und Nissan laufen sollte.

Die zweite Vivaro-Generation: Start 2014

Im Jahr 2014 lief die zweite Generation des Vopel ivaro an, erneut in Zusammenarbeit mit Renault. Äußerlich lehnte sie sich stark an das extravagante Vorgängermodell an. Indes beendete Opel die Zusammenarbeit mit Renault auf diesem Gebiet 2019. Zwei Jahre zuvor hatte General Motors die Marke Opel an die französische Gruppe PSA aus Citroen und Peugeot abgegeben. Damit war absehbar ein Modellwechsel fällig, der nun vollzogen wurde. Der Opel Vivaro war nun eine Ableitung des 2016 vorgestellten Baureihe Citroen Jumpy und Peugeot Expert. Kurz darauf vereinten sich die PSA-Gruppe und Fiat zu Stellantis, der nächsten Opel-Heimat. Im Rahmen einer Auffrischung erhielt der Opel Vivaro im Herbst 2023 das aktuelle Markengesicht.

Da war doch was: Transporter mit Blitz

Vor Vivaro und Arena blitzte es bei Opel heftig. Opel Blitz war die Bezeichnung höchst erfolgreicher leichter Lkw, darunter auch eine Variante, die heutigen Großtransportern entspricht. Sie erhielt Anfang der fünfziger Jahre ein charakteristisches Gesicht mit Chromstreifen im US-Stil. In den sechziger bis in die siebziger Jahre folgten deutlich milder geformte Nachfolger. Jedoch mit nachlassendem Erfolg.

Nach der Einstellung vermarktete Opel den kompakteren Bedford Blitz britischer Herkunft. Außerhalb der Wohnmobilszene war ihm jedoch nur ein überschaubarer Erfolg beschieden, so dass dieser Import 1987 endete. Es folgten für Opel zehn Jahre ohne Transporter, bis die neue Ära mit Arena und vor allem Vivaro begann.