Im Juni 2026 ist Schluss: Mercedes stellt Citan und T-Klasse ein.
So richtig angekommen war er wohl nie, bald ist Schluss. Mercedes Citan und T-Klasse werden eingestellt.
Ob Käufer oder das Mercedes-Netz: Der Citan und sein Pkw-Ableger T-Klasse ist nie so recht als Mercedes angenommen worden, er blieb ein Renault Kangoo mit Stern. Jetzt beendet Mercedes- Benz Vans diese Kooperation und stellt die Doppelbaureihe Citan/T-Klasse im Frühsommer 2026 ein.
Ob Citan, Vito, Sprinter oder X-Klasse: das war’s dann wohl
Mercedes-Benz Vans sagt dazu: „Entlang der im Mai 2023 kommunizierten Strategie „Wachstum in profitablen Segmenten“ setzen wir unsere Investitionen zielgereichtet ein und optimieren unser Produktportfolio weiter. Wir legen daher zukünftig den Fokus auf das Midsize und Large Van Segment. Und beenden daher nächstes Jahr unser Engagement im Small Van Segment. Die Produktion von Neufahrzeugen läuft bis Juni 2026.“
Kurios: Im ersten Quartal des laufenden Jahres gehörten Citan/T-Klasse zu den wenigen Baureihen von Mercedes-Benz Vans mit einem Plus. Indes blieb die Stückzahl mit zusammen 7100 Einheiten bescheiden.
Renault/Mercedes: Kooperationen kommen und gehen
„Kooperationen kommen und gehen“, sagte Renault-Transporterchef Heinz-Jürgen Löw dieser Tage im Gespräch mit vanexperten.de. Die von den damaligen Konzernchefs Dieter Zetsche und Carlos Ghosn im Jahr 2010 verkündete enge Zusammenarbeit einschließlich gegenseitiger finanzieller Beteiligung zwischen den so ungleichen Unternehmen dürfte endgültig beendet sein.
Der neue Renault Master ist ebenso weit entfernt von Mercedes wie das kommende elektrische Dreigestirn Renault Trafic, Goelette und Estafette. Die Mercedes X-Klasse deckt schon der Staub. Von Renault zugelieferte Frontantriebsmodule für Vito und Sprinter sind im Konfigurator nicht mehr zu finden. Die angekündigten Plattformen für die nächsten Mercedes-Transporter werden in Eigenregie entwickelt. Nun ist auch mit der vierten Baureihe bald Schluss: Mercedes steigt im kommenden Juni beim Duo Kangoo/Citan aus. Mercedes ist in dieser Liga nie glücklich geworden, man erinnere sich an den Hochdach-Kombi Vaneo, dessen einst angekündigte Lieferwagen-Ausführung sogar niemals auf den Markt kam.
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