Stellantis-Transporter: Sortimo-Ausbau direkt ab Werk

Stellantis erweitert das Thema Custom Fit mit einem weiteren Partner. Stellantis-Transporter: Sortimo-Ausbau direkt ab Werk.

Drei Baureihen von vier Marken mit Sortimo-Ausstattung direkt ab Werk

Ob Lieferwagen à la Opel Combo, Kompakt-Transporter wie Citroen Jumpy und Peuget Expert oder den Großtransporter Fiat Ducato: Alle drei Stellantis-Transporterbaureihen der vier Marken können künftig mit einem Sortimo-Ausbau ab Werk und aus einer Hand im Einrechnungsgeschäft geordert werden. Die Montage erfolgt im Rahmen des Projekts Custom Fit direkt in der Fabrik. Das spart Wege, Zeit und somit Kosten.

Verwendet wird das patentierte Sortimo Rail System (SRS). SRS bedeutet: Die Einrichtungselemente werden in einem Schienensystem mit Schnellbefestigungen im Fahrzeug befestigt. Daraus resultiert große Flexibilität: Die Ausstattung wird nicht mehr fest im Fahrzeug verschraubt, sondern bleibt flexibel entnehmbar und damit einsetzbar. Nutzer können sie problemlos ergänzen oder wechseln, zwischen unterschiedlichen Transportern tauschen oder später ins Nachfolgemodell übernehmen.

Jeweils drei standardisierte Einrichtungen oder Basisausstattung

Stellantis wird je Fahrzeugtyp drei standardisierte Einrichtungsvarianten anbieten. Diese sind vorkonfiguriert, sofort verfügbar und besonders für Flotten mit klar definierten Einsatzprofilen gedacht. Alternativ können Kunden auch ausschließlich das SRS Base Kit bestellen, er umfasst die reine Boden- und Wandbasis. Darauf lassen sich dann vollständig individuelle Fahrzeugeinrichtungen über Sortimo realisieren

Stellantis ist der erste Hersteller, der das Sortimo-System ab Werk in Transportern integriert. Im Laufe des ersten Quartals 2026 wird SRS in ersten Stellantis Baureihen verfügbar sein. Sortimo entwickelt das SRS als offene Plattform für die gesamte Nutzfahrzeugbranche. Die technische Architektur ist so ausgelegt, dass sich das Sortimo Rail System in Nutzfahrzeuge weiterer Hersteller integrieren lässt.

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