Transporter-Aufbauten sind regional definiert. Doch der Blick über die Grenzen lohnt. Frappa: Kofferaufbau mal ganz anders.

Der Aufbauhersteller mit seinem treffenden Namen sieht sich als Pionier. Rapid Leichtbau: der Name ist Programm.

Großer Koffer plus Kühlaggregat, und das war’s? Nicht bei Kress. Schick und leicht: Die coole Cooler-Box von Kress.

Hier ist ein günstiger-Kipper für rustikale Einsätze. Experten-Fahrbericht: Peugeot Boxer mit JPM-Dreiseitenkipper.

Medikamente sind empfindlich, müssen sicher befördert werden. CSA: Profi-Ausbauten für Pharma-Transporte.

Das Handwerker-Auto für die City, abgasfrei und wendig. Ford E-Transit Courier/Sortimo: Service in der City.

Der brave TGE kann mit mehr Dampf und vielen Extras auch ganz anders. MAN TGE 4×4 im Offroad-Style: wilde Sorte.

Das ist mal Korrosionsschutz: Verzinkt, tauchlackiert und pulverbeschichtet. Henschel-Kipper: dreifach geschützt.

Mehr Radstand, mehr Volumen, weniger Führerschein: Junge und BE-Combi auf Sprinter: ab in die Verlängerung.

Er wiegt als Koffer ohne alles nur 180 Kilogramm. Cubic Cube: superleichter Kofferaufbau aus Carbonfasern.

Sicht ist Sicherheit, mehr Sicht ist mehr Sicherheit. Transporter-Sicherheit: Spiegelverbreiterung von Ackermann.

Vier Mal Transit, einmal Ranger, vollelektrisch und als Hybrid. Ford auf der Messe Nufam: alles unter Strom.

Ein Auftritt im Zeichen der funktionellen Auf- und Ausbauten. Nissan auf der Messe Nufam: Kasten, Kipper und Koffer.

Windanlagenhersteller Vestas fährt nun VW e-Transporter mit der Einrichtung Sortimo „One Click“ übernommen. VW, Sortimo und Vestas: jetzt hat’s...