Delivan: neuer E-Transporter aus China

Chinesische Fabrikate drängen nach Europa. Hier ist eine Tochter von Chery. Delivan: neuer E-Transporter aus China.

Entwicklungszentrum und Tochterunternehmen in Liverpool/Großbritannien, Fertigung in China, mit Gruau ein französischer Aufbaupartner für allerhand Varianten – die chinesische Automobilgröße Chery Commercial Vehicle des Chery-Konzerns hat sich für ihren neuen Transporterableger Delivan eine Menge einfallen lassen.

Umfassende Kooperationen mit europäischen Partnern

Aussagefähige technische Daten gibt es noch nicht, doch der neue Delivan wird sich im Segment zwischen gut 3,0 und 3,5 Tonnen ansiedeln und ist von einer sehr gefälligen Optik geprägt. Die neue Marke spricht von einem „German-engineered“ Transporter. Auch ist von einer Kooperation mit der britischen Universität Oxford die Rede. Geplant ist der Delivan sowohl als Kastenwagen wie auch als Fahrgestell mit Fahrerhaus. An den Start rollen soll der Delivan im Jahr 2027

Ob der Delivan technisch mit den Fahrzeugen der Chery-Tochtermarke Karry verwandt sein wird, ist noch nicht bekannt. Diese Transporter zeichnen sich durch semi-selbsttragende Konstruktion mit einer Karosserie aus einem Materialmix mit ein Aluminium-Skelett sowie hochfeste Verbundmaterialien und eine Alu-Beplankung aus. Im Unterschied zum Delivan wirken sie indes etwas altbacken.

Zusammenarbeit mit Gruau für vielfältige Aufbauten

Als Partner für Auf- und Ausbauten des Delivan hat sich Chery mit der französischen Marke Gruau verbündet. Die Rede ist von Kippern, Kühlfahrzeugen oder Ausbauten für Handwerker und Servicetechniker sowie Doppelkabinen. Damit dürfte nicht Schluss sein, denn Gruau hat ebenfalls eine Expertise für Trockenfracht-Kofferaufbauten oder Fahrzeuge der Blaulicht-Fraktion. Von Vorteil bei der umfassenden Kooperation sind dabei die Werke von Gruau in Frankreich, Italien und Polen.