Das Bild sagt alles: SR5 Max und SR5 Pro im Vergleich.
Die Transporter-Einrichtung Globelyst verwandelt sich zur IAA in SR5 Max, aus SR5 wird SR5 Pro. Sortimo sortiert sich neu.
Zwei Systeme, eine Anforderung: mobile Arbeitsplätze für Profis. Sortimo hat seine Einrichtungssysteme für Transporter mit ihren Bezeichnungen zusammengeführt. Und, typisch Sortimo, mit diesem Schritt gleichzeitig weiterentwickelt. Beide Einrichtungen sind für alle gängigen Transporter als Kastenwagen verfügbar.
SR5 Max für größte Flexibilität
Das klassische Programm Globelyst lebt weiter, allerdings unter dem neuen Namen SR5 Max. Damit verbunden ist unter anderem ein neues technisches Konzept, Sortimo spricht von Hybrid-Bauweise. Die patentierte Kombination aus Stahl mit Aluminiumfronten verspricht ein günstiges Gewicht bei hoher Stabilität, die Verwendung von eloxiertem Aluminium für Langlebigkeit. Hinzu kommen neue Ausstattungen. Der Hersteller empfiehlt SR5 Max beim Wunsch nach größter Flexibilität und Vielseitigkeit. Ebenfalls, wenn eine geschlossene kompakte Bauweise bevorzugt wird.
SR5 Pro für perfekte Raumausnutzung
Das jüngere Programm SR5 Pro fällt durch seine offene Bauweise auf und bietet einen besonders schnellen Zugriff auf Werkzeug und Material. Weitere Vorzüge liegen in der schlanken Bauweise, angepasst an enge Fahrzeugkonturen. Der Boden bleibt weitgehend frei, ein Plus bei zusätzlicher Beladung, ob mit Teilen oder einer Palette bei schlanken Transportern.
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