Elektromobilität: E-Transporter im Vorwärtsgang

Noch sind sie eine Minderheit, doch der Anteil wächst rasch. Elektromobilität: E-Transporter im Vorwärtsgang.

Transporter legen wieder zu: Nach einem schwachen Vorjahr meldet der europäische Herstellerverband Acea für das erste Halbjahr bei den Neuzulassungen einen milden Zuwachs von 1,7 Prozent. Beachtlich sind die Gewinne von 37,5 Prozent der vollelektrisch angetriebenen Transporter.

Transporter leicht im Aufwind – aber nicht überall

Acea meldet: „Die Zahl der neu zugelassenen Transporter in der EU stieg um 1,9 Prozent auf 742 759 Einheiten. Die Entwicklung in den vier größten Märkten verlief jedoch uneinheitlich: Spanien verzeichnete einen soliden Zuwachs (+7,9 Prozent), während die Neuzulassungen in Deutschland (-4,6 Prozent), Italien (-4,7 Prozent) und Frankreich (-2,1 Prozent) zurückgingen.“ Dies spiegelt offensichtlich die wirtschaftliche Lage in den einzelnen Ländern wider. Außerhalb der EU legten die Neuzulassungen in Großbritannien leicht um 1,2 Prozent zu.

E-Transporter gewinnen deutlich

Bemerkenswert sind Verschiebungen beim Antrieb. Während E-Antriebe bei schweren Fahrzeugen nur recht langsam Fahrt aufnehmen, sieht dies bei leichten Nutzfahrzeugen inzwischen etwas anders aus. Acea: „Diesel blieb bei Käufern neuer Transporter in der EU die bevorzugte Wahl, obwohl die Zulassungen um 1,8 Prozent auf 587 272 Einheiten zurückgingen und der Marktanteil von 82 Prozent im ersten Halbjahr 2025 auf 79,1 Prozent sank.“

Acea zu E-Transportern: „Bei elektrisch aufladbaren Transportern gab es einen Zuwachs von 41,6 Prozent; sie erreichten einen Marktanteil von 13,2 Prozent (gegenüber 9,5 Prozent im ersten Halbjahr 2025). Die Zulassungen von Benzinmodellen sanken um 21,2 Prozent, wodurch ihr Marktanteil auf 3,8 Prozent zurückfiel (von zuvor 4,9 Prozent). Hybrid-Transporter verzeichneten ein starkes Wachstum (+31,7 Prozent), machten jedoch lediglich 3,3 Prozent des EU-Marktes aus.“

Hier laufen die E-Transporter

Auch hier lohnt ein Blick auf die großen Märkte. Bei den vollelektrisch angetriebenen Transportern lag Frankreich im ersten Halbjahr mit 23 437 Einheiten vorn (+42 Prozent), gefolgt von Deutschland (18 021 Einheiten, +78,3 Prozent), Spanien (11 566 Einheiten, +50,9 Prozent) und Italien (5139 E-Transporter, +4,4 Prozent). Großbritannien meldet 21 778 E-Transporter und ein Plus von 28,7 Prozent. Aufmerksamkeit verdienen mittlere Nationen wie Dänemark (5440 Einheiten, +49,9 Prozent), die Niederlande (8882 E-Transporter, +14 Prozent) und Schweden (6243 Einheiten, + 29,9 Prozent. Außerhalb der EU ebenfalls Norwegen mit 6433 neu zugelassenen E-Transportern, ein Zuwachs um 12,4 Prozent.

Beachtliche Zahlen bei Hybridmodellen meldet Acea aus Frankreich mit 10 145 Einheiten, +20,6 Prozent sowie Italien 9892 Fahrzeuge, + 39 Prozent.