So richtig angekommen war er wohl nie, bald ist Schluss. Mercedes Citan und T-Klasse werden eingestellt.

Bereits 2024 fuhr Mercedes-Benz Vans im Rückwärtsgang. Jetzt ging’s weiter runter. Mercedes-Benz Vans: Absatz 1-3/2025 eingebrochen.

Der Nachfolger dreht bereits seine Runden, da legt Mercedes noch einmal nach. Mercedes eVito: mehr Mumm und größere Batterie.

Einst namhafter BMW-Tuner, heute längst angesehener Auto-Veredler. Hartge Future Car: Mercedes V-Klasse als Office-Van.

Er ist Anführer der 3,5 Tonner, meist als Kasten, Kipper, Koffer, Kombi und so. 30 Jahre Mercedes Sprinter: Leitwolf mal ganz anders.

Der Nachfolger der V-Klasse pirscht sich an. Zunächst der batterie-elektrische Mercedes EQV. Im Moment wühlt er sich durch Schnee und Eis.

Der Diesel lebt: Zur E-Architektur gesellt sich der D. Und Geld sprudelt. Mercedes-Benz Vans: Der Diesel läuft weiter, Gewinne fließen.

Er ist das Aushängeschild der Transporter mit Stern. Jetzt feiert er putzmunter Geburtstag. 30 Jahre Mercedes Sprinter.

Ein Transporter-Trio liefert sich 2024 ein Kopf-an-Kopf-Rennen. Ein vierter fährt weit vorneweg. Die Zahlen des fünften Riesen sind noch...

Vermieter, Hersteller, Zweitmarke, gediegene Campervans: Hannes Camper geht eigene Wege. Viica 60S: feiner Campervan mit Stern.

Ob Sprinter, Vito/V-Klasse oder Citan, die Verkäufe haben nachgegeben. Verkäufe 2024: Mercedes-Transporter im Rückwärtsgang.

Mathias Geisen, Chef der Van-Sparte, rückt in den Vorstand auf. Mercedes-Benz Van.EA: der Chef geht – Transporter kommen.

Mercedes Papamobil: Handgefertigtes und elektrisch angetriebenes Unikat auf Basis der Mercedes G-Klasse – der Papst fährt E-Pick-up.

Es ist wieder da, das rollende Reisebett mit Stern und Aufstelldach. Mercedes V-Klasse Marco Polo Horizon: Campervan light.