Im größten Transporterwerk Europas geht’s rund, jetzt mehr denn je. Stellantis Custom-Fit: Aufbauten ab Werk, Experten-Report.

Man kennt die Kipper des niedersächsischen Aufbauers. Aber da ist mehr. MAN TGE mit Kofferaufbau von Schutz: Experten-Fahrbericht.

Ein Blick über den Zaun lohnt sich immer. Etwa auf einen brasilianischen E-Transporter. Arrow 1: Pfeil für den Zustelldienst.

Hoffnungsvoll gestartet, nun Bruchlandung: Stellantis stellt Wasserstoffantrieb ein. Stellantis-Transporter: Aus für Wasserstoff.

MAN erweitert sein Angebot an Komplettfahrzeugen um Meiller-Kipper. MAN TGE Kipper aus einer Hand: der Porsche der Kipper.

Pannen vermeiden, Verfügbarkeit erhöhen, Kosten senken, alles unter Kontrolle. Mercedes Uptime Monitor: Alles unter Kontrolle.

Der Super-TGE: sieben Tonnen Gesamtmasse, Führerschein BE. MAN TGE und BE-Combi: Riesen-Transporter, kleiner Führerschein.

Medikamente müssen fix und nach Vorschrift transportiert werden. Alles unter Kontrolle: Sprinter mit Pharma-Ausbau von Hahlbrock.

Geplant als Kooperationsmodell mit Mercedes. Doch dann kam alles anders. VW LT: der urige Crafter-Vorläufer feiert Goldjubiläum.

Hier ist der bisher größte Auftrag für E-Fahrzeuge mit Stern. Mercedes: rund 5000 E-Transporter für Amazon.

Gute Bekannte, andere Marke: Iveco hat startet mit eJolly und eSuper-Jolly. Iveco: neue Transporter in Hülle und Fülle.

Stellantis setzt bei Transportern auf Komplettfahrzeuge aus einer Hand. Citroen E-Jumper mit Leichtbau-Kofferaufbau.

Jetzt lieferbar: das neue Sortimo-Regalsystem namens „One Click“. Nur bei und für VW. VW und Sortimo: Liebe auf den ersten Klick.

Er ist rundum neu, sparsam, tragfähig, hat ein prima Cockpit und einen Zwillingsbruder. Experten-Test: Nissan Interstar

Wer hat’s erfunden? Ford war einst Urheber der Branchenmodelle, den Aufbauten ab Werk. Ford Transit: ein Duo aus einer Hand.