Hier ist ein günstiger-Kipper für rustikale Einsätze. Experten-Fahrbericht: Peugeot Boxer mit JPM-Dreiseitenkipper.

Muss es immer ein Lieferwagen sein? Oder reicht ein Pkw mit Van-Ausbau? Experten-Fahrbericht Citroen E-C3 Electric Van: Sachen gibt’s…

Im größten Transporterwerk Europas geht’s rund, jetzt mehr denn je. Stellantis Custom-Fit: Aufbauten ab Werk, Experten-Report.

Hoffnungsvoll gestartet, nun Bruchlandung: Stellantis stellt Wasserstoffantrieb ein. Stellantis-Transporter: Aus für Wasserstoff.

Traditionell gelten sie als Glücksbringer. Und sind beim Transporter markenbewusst. Citroen Berlingo: flotter Feger fürKaminkehrer.

Stellantis setzt bei Transportern auf Komplettfahrzeuge aus einer Hand. Citroen E-Jumper mit Leichtbau-Kofferaufbau.

Moderner E-Antrieb in einer Verpackung mit Nostalgie-Elementen. Citroen E-Jumpy Type-H Pack: Retro-Sondermodell.

Vom Diesel zum Elektriker? Das klappt jetzt mit einem Ringtausch. Stellantis Pro One und Qinomic rüsten auf E-Antrieb um.

Die Auslieferungen von Transportern sinken um 8,4 Prozent. Stellantis Pro One: Einbußen im ersten Quartal 2025.

Wohnmobil zu schwer? Hängt der beladene Transporter durch? Es gibt einen Ausweg. Goldschmitt und Linnepe: die Auflaster.

Manchmal muss es etwas mehr sein, etwas mehr Traktion. Opel Combo Cargo 4×4 und seine baugleichen Geschwister: ein Fall für Dangel.

Sie sind die Alterspräsidenten unter den Transportern: Boxer, Ducato, Jumper und Movano sind im Kern 19 Jahre alt. 2027 werden sie abgelöst.

Reserveräder für Transporter und Wohnmobile sind aus der Mode gekommen. Wie wär’s mit einem Notrad? Goldschmitt: Notrad statt Pannenset.

Ist Traktion gefragt, schlägt die Stunde der Spezialisten. Dangel: neuer Allradantrieb für Citroen, Fiat, Opel, Peugeot und Toyota.

Hobby hat seine Campervans neu strukturiert. Neu: Ontour Van und Prestige Van. Hobby Campervans: einsteigen und losfahren