VW ID. Buzz AD: Moia fährt autonom durch Hamburg
Hände weg vom Lenkrad: Bald gleiten erste Minibusse mit Fahrgästen autonom durch die City. VW ID. Buzz AD: Moia fährt autonom durch Hamburg.
13 Kameras, neun Lidar-Sensoren (Laser), fünf Radarsensoren: Das vor allem unterscheidet den VW ID. Buzz AD technisch vom gewohnten ID. Buzz. Mit dieser Technik-Offensive wird der vollelektrisch angetriebene ID. Buzz zu einem Seher, zum ID. Buzz AD (Autonomous Drive). Damit will die VW-Tochter Moia als Mobilitätsdienstleister im Ridepooling-System ab dem kommenden Jahr autonom mit Fahrgästen durch Hamburg fahren.
Ridepooling – was ist das eigentlich?
Moia bietet Ridepooling bereits in Hamburg sowie Hannover an. Im Einsatz sind Minibusse. Sie steuern virtuelle Haltestellen auf dynamischen Routen an. Fahrgäste können sich jederzeit per App für definierte Ziele einbuchen. Ein Algorithmus ordnet sie einer neuen oder einer bereits bestehenden Fahrt zu. Die Strecken werden fortlaufend angepasst. Damit sortieren sich Ridepooling-Systeme zwischen starren Omnibuslinien und individuellen Taxi-Verkehren ein.
Jetzt vollzieht Moia zusammen mit der weiteren Konzerngesellschaft Volkswagen ADMT den nächsten Schritt: Ab 2025 wird Moia in Hamburg in ausgewählten Bereichen autonom fahren. Wobei nach wie vor vorne links eingriffsbereit ein Fahrer an Bord sitzt.
VW ID. Buzz AD statt VW Crafter
Einher mit diesem Schritt geht ein Fahrzeugwechsel. Bisher verwendete Moia in Hamburg umgebaute elektrisch angetriebene VW Crafter mit sechs Plätzen. Sie erhielten bei VW Osnabrück (einst Karmann) ein individuellen Außen- und Innendesign. Der Crafter legt jedoch in E-Version zurzeit eine längere Pause ein. Dies führt zum VW ID. Buzz AD. Er startet zunächst in einer Vorserienausführung mit kurzem Radstand. Typisch für den Fahrgastraum sind extrabreite Sitze. Platz an Bord schafft ein erhöhtes Dach, Wohlgefühl eine helle Einrichtung. Die spätere Serienversion des ID. Buzz AD wird über einen längeren Radstand, vier Sitzplätze und Stauraum für Handgepäck verfügen.
Und hier gibt es die Infos zum VW ID. Buzz:
VW ID. Buzz Cargo: günstigerer Einstieg und Allradantrieb
Experten-Fahrbericht: VW ID. Buzz Pro und ID. Buzz GTX
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