Aktivcamper: außen klassischer Campervan, innen mit pfiffiger Lösung.
Mit einem Kniff erzielt Aktivcamper in der Mercedes V-Klasse trotz klassischem Grundriss ein üppiges Bettenmaß.
Wer bitte ist irgendwann auf die Idee gekommen, ein Bett mit einer Breite von rund 110 Zentimetern als Doppelbett zu bezeichnen? In kompakten Campervans aber ist dies üblich. Es geht aber auch anders, wie die Manufaktur Aktivcamper mit einem Schiebeschrank beweist.
Schiebeschrank Night-Slider macht Platz fürs Bett
Es liegt nahe: Wenn ein Campervan-Ausbauer und -vermieter in Nürtingen bei Stuttgart ansässig ist, dann tragen die Basisfahrzeuge den Mercedes-Stern. Siehe die noch recht junge Marke Aktivcamper. Sie hat sich für ihre Campervan-Ausbauten auf Basis V-Klasse und Vito einen besonderen Kniff einfallen lassen.
Zwar wirkt der Grundriss mit Küchen- und Schrankzeile in Fahrtrichtung links auf den ersten Blick klassisch. Dies aber täuscht, denn der Oberschrank namens „Night-Slider“ ist verschiebbar angeordnet. Tagsüber schwebt er über dem Bettpolster links hinten, nachts lässt er sich nach vorn über die dann ungenutzte Küchenzeile verschieben. Dann reichen die Polster einschließlich der geklappten Zweier-Sitzbank über die gesamte Innenbreite. Ergebnis ist eine Bettenbreite im Schulterbereich von etwa 1,35 Meter. Hinter dem Schiebeschrank stecken offene Ablagen, für Lektüre, Taschentücher, Lesebrille oder anderen Kleinkram. Die gediegene Einrichtung wird auch an anderer Stelle deutlich: Im Unterschrank der Küche ist zum Beispiel Platz für einen Thermomix. Im Campervan? Auch mal eine Idee.
Ausbauten für die komplette Palette von Vito und V-Klasse, auch Gebrauchte
Aktivcamper fertigt Ausbauten für Mercedes Vito und V-Klasse, ebenso für den vollelektrisch angetriebenen Mercedes EQV. Einen Komplettausbau lässt sich Aktivcamper mit rund 25 000 Euro bezahlen. Wer günstig zu einem Campervan kommen will, liefert sein Basisfahrzeug selbst an, auch als Gebrauchtwagen.
Randolf Unruh
Randolf Unruh
Mercedes-Benz
Randolf Unruh
Malibu