Die Neuzulassungen von E-Transportern steigen deutlich.
Noch hat der Diesel die Nase klar vorn, doch E-Transporter mit vollelektrischem Antrieb legen in der EU zu. Das berichtet der europäische Verband der Automobilhersteller Acea in einer frischen Statistik für das aktuelle Jahr.
Transporter generell runter, aber E-Transporter rauf
Generell haben Transporter bei den Neuzulassungen innerhalb der EU mit einem Minus von 8,2 Prozent zum Vorjahr den Rückwärtsgang eingelegt. In absoluten Zahlen: 1,074 Millionen Transporter, Vorjahr 1,170 Millionen.
Innerhalb der Neuzulassungen aber legen die E-Transporter zu. Ihr Anteil lag in den ersten neun Monaten dieses Jahres bereits bei 10,2 Prozent, das entspricht einem Wachstum von 62,7 Prozent zum Vorjahr, Tendenz steigend. Hinzu kommen Hybrid-Vans mit 2,6 Prozent, ebenfalls steigend. Diesel erreichen weiterhin einen Anteil von 81,7 Prozent, Benziner sind und bleiben mit 4,7 Prozent eine Minderheit.
E-Transporter: Frankreich in der EU vorn, Deutschland auf Platz zwei
Und so sieht es bei den E-Neuzulassungen in einzelnen Ländern der EU aus. An der Spitze liegt Frankreich mit 25 765 Einheiten in den ersten neun Monaten 2025, ein Plus von 27,8 Prozent zum Vorjahr. Deutschland nimmt mit 19 205 Fahrzeugen (plus 80,6 Prozent) den zweiten Platz ein. Den dritten Rang belegt mit 11 869 Neuzulassungen (plus 131,6 Prozent) Spanien, knapp gefolgt von den Niederlanden (11 822, plus 60,8 Prozent). Auch ein Blick über den Kanal lohnt sich: Großbritannien meldet 27 670 neue E-Transporter für die ersten neun Monate 2025, ein Zuwachs von 92,3 Prozent.
Der Verband Acea hat für seine Statistik Transporter bis 3,5 Tonnen zulässiger Gesamtmasse ausgewertet.
Randolf Unruh
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