Iveco: BASF wird Antriebsbatterien des eDaily aufbereiten. Aus „schwarzer Masse“ werden neue Rohstoffe gewonnen.

E-Mobilität für 3,5-Tonner. Das Ziel Elektromobilität ist vorgegeben, jedoch der Weg dorthin indes weit. Wie ist der Stand der Dinge?

Lamberet trumpft bei Lieferwagen und Transportern mit zahlreichen Neuheiten auf. Im Mittelpunkt: Kühlfahrzeuge für E-Modelle.

Aufgefrischtes Cockpit, neue Assistenzsysteme, verbessertes Fahrwerk, weitere E-Variante – Iveco hat den Daily 2024 rundum aufgewertet.

Der Iveco eDaily trumpft mit verblüffender Vielfalt und eigenständiger Technik auf. Bisher war er Mauerblümchen – jetzt wird alles...

Wenn selbst der rustikale Daily mit Allradantrieb nicht mehr durchkommt, dann schlägt die Stunde des TS Crawler, einem Daily 4×4 mit...

Der batterieelektrisch angetriebene Iveco eDaily hat auf der Messe Nufam sein breites Anwendungsspektrum gezeigt.

Der Iveco Daily gilt als bevorzugte Plattform für gewichtige Wohnmobile. Er kommt zum Einsatz, wo andere Großtransporter an Grenzen stoßen.