Hat auch Platz für Transporter: der erste Mercedes-Ladepark in Deutschland.
Mercedes baut ein eigenes Netz mit Ladestationen auf – auch für Transporter. Los geht’s in Mannheim.
Erster Mercedes-Ladepark: Laden beim Stern. Sechs Ladesäulen mit jeweils einem Ladepunkt und einer Leistung von bis zu 300 kW – der neue Mercedes-Ladepark in Mannheim hat eine beachtliche Performance für Schnelllader. Er ist offen für alle Fabrikate und Fahrzeugtypen, ob Pkw oder Transporter. Laden beim Stern heißt in diesem Fall: Er ist unmittelbar an der Niederlassung angesiedelt. Partner ist das Energie-Unternehmen E.ON. Zusammen mit E.ON will Mercedes ein Netz von mehr als 200 eigenen Ladeparks in Europa und Deutschland weltweit sogar 2000 Ladestationen aufbauen. Damit ist Mercedes auf der Spur von Wettbewerber Tesla mit inzwischen 150 Ladeparks allein in Deutschland.
Laden beim Stern: große Stellfläche auch für Transporter, Vorabbuchung möglich
Der Mercedes-Ladepark in Mannheim übernimmt eine Vorreiterrolle. Mit großen Stellflächen und der Möglichkeit zum Durchfahren ohne lästiges Rangieren eignet er sich auch für Transporter. Das Areal ist überdacht, das bedeutet Wetterschutz. Darüber hinaus lockt ein Abstecher in die benachbarte Niederlassung, das ist durchaus beabsichtigt. Die Ladesäulen verfügen über eine dynamische Ladestatus-Anzeige. Vorteil für Fahrer eines Mercedes: Sie können künftig im Voraus reservieren. An der Ladesäule erfolgt die Authentifizierung über das MBUX-Multimediasystem, die App Mercedes me oder die Ladekarte Mercedes me. Alles Weitere wird über Mercedes me Charge automatisch geregelt. Die Kosten werden passend zum hinterlegten Ladevertrag abgebucht. Abgesehen von den künftigen eigenen Ladeparks bündelt Mercedes über Mercedes me Charge in Europa mehr als 1100 Ladeanbieter mit mehr als 550 000 Ladepunkten.
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