Europa läuft recht ordentlich, anderswo wird’s dünn. Mercedes-Benz Vans 2025: Einbruch in Asien und USA.

Campervans sind zu teuer? LMC kontert einer neuen Baureihe. LMC Innovan Pure: runter mit den Preisen.

Der Hyundai-Van wird endlich vollelektrisch. Hyundai Staria: jetzt mit E-Antrieb vom Transporter.

Logistiker UCLS hat seine Flotte um 33 Transporter erweitert. Renault Trucks Master E-Tech: Auftrag aus Großbritannien.

Nach Ford nun auch der technisch identische VW: leistungsfähigere E-Varianten. VW e-Transporter: weiter fahren, schneller laden.

Ellenlange Bezeichnung, kompaktes Wohnmobil. Dethleffs Globebus Performance 4×4 T16: leicht und wendig.

Unternehmen Sic Europe erhält 1200 Transporter im XL-Format. Stellantis: Großauftrag für Großtransporter.

Designchef Albert Kirzinger geht. Gleichzeitig locken neue Ideen. VWN: Wechsel im Design, Ideesn für den ID. Buzz?

Ein wuchtiger Pickup fährt seit 49 Jahren vorneweg. Ford F-150: die ewige Nummer eins in den USA.

Lieferwagen, Boden, Auskleidungen, Lasi aus einer Hand. Opel Combo Electric: mit Bott-Ausbau zum Transportprofi.

Das Jahr 2025 war ein Jahr der Transporterjubiläen. 25 Jahre Fiat Doblò Cargo: Glückwunsch zum Geburtstag.

Bestraft wegen falscher Gewichtsangaben bei Freizeitfahrzeugen. Knaus-Tabbert: Millionen-Bußgeld wegen Übergewicht.

Kühlkoffer für Großvermieter, Aufbau von Lecapitaine. Iveco eDaily: 300 Kühltransporter für Petit Forestier.

Dieser Zwerg kann nur aus Italien kommen. Wendig, elektrisch, leistungsfähig. Nachwuchs für Fiat: E-Lastendreirad Tris.

Ford hat die ersten Streifenwagen eines Großauftrags ausgeliefert. Ford Tourneo Custom in Polizei-Uniform.