Wenn’s was Besonderes sein soll für Handwerk und Transport. Transporter-Chassis von FGS: lang, leicht, flach.

Der brave TGE kann mit mehr Dampf und vielen Extras auch ganz anders. MAN TGE 4×4 im Offroad-Style: wilde Sorte.

Neue Transporter-Marke, neues E-Auto – die Spannung ist groß. Experten-Fahrbericht: der neue Kia PV5 Cargo.

Das ist mal Korrosionsschutz: Verzinkt, tauchlackiert und pulverbeschichtet. Henschel-Kipper: dreifach geschützt.

Mehr Radstand, mehr Volumen, weniger Führerschein: Junge und BE-Combi auf Sprinter: ab in die Verlängerung.

Toyota-Transporter sind Ableger von Stellantis. Und ebenso individuell. Toyota Proace/Proace Max: Transporter nach Maß.

Er wiegt als Koffer ohne alles nur 180 Kilogramm. Cubic Cube: superleichter Kofferaufbau aus Carbonfasern.

Sicht ist Sicherheit, mehr Sicht ist mehr Sicherheit. Transporter-Sicherheit: Spiegelverbreiterung von Ackermann.

Der brandneue kompakte E-Transporter schleicht sich an. Kia PV5 Cargo auf der Nufam: ein Transporter, drei Varianten.

Pickups werden elektrisch, siehe der wuchtige KGM Musso aus Korea. KGM Musso EV: Pickup unter Strom.

Vier Mal Transit, einmal Ranger, vollelektrisch und als Hybrid. Ford auf der Messe Nufam: alles unter Strom.

Ein Auftritt im Zeichen der funktionellen Auf- und Ausbauten. Nissan auf der Messe Nufam: Kasten, Kipper und Koffer.

Windanlagenhersteller Vestas fährt nun VW e-Transporter mit der Einrichtung Sortimo „One Click“ übernommen. VW, Sortimo und Vestas: jetzt hat’s...

Der größte Iveco eDaily und dazu der kompakte eMoovy. Iveco auf der Messe Nufam: einzigartige E-Transporter.