Kompakter Kastenwagen oder Bus? Na klar. Kompaktes Chassis? Ungewöhnlich. Kia PV5: Hier sind Auf- und Ausbauten.

Chinesische Transporterfabrikate haben Europa im Blick. Farizon: Geely-Tochtermarke tritt gegen Mercedes an.

Toyota schlägt bei elektrischen Antrieben gerne eigene Wege ein. Toyota Hilux: Jetzt steht der legendäre Pickup unter Strom

Autonom fahrendes Versorgungsfahrzeug mit E-Antrieb. Rheinmetall und Harbinger: Transporter-Plattform für U.S.-Army.

Elektrisch, günstig, schnörkellos – ein Fall für scharfe Rechner. Experten-Vorstellung: Ford Transit City als Fahrgestell.

Eigenes Konzept, freundliche Einrichtung und mehr Platz. Ventje auf VW-Transporter: Bulli-Campervan mal anders.

Britischer Humor pur: VW auf der MCM Comic Con London 2026. VW ID. Buzz: Waka waka – schriller Van im Pac-Man Look.

Stellantis baut seine Partnerschaft mit der Dongfeng-Gruppe aus. Stellantis und Voyah: Luxusliner aus China für Europa?

Chinesische Fabrikate drängen nach Europa. Hier ist eine Tochter von Chery. Delivan: neuer E-Transporter aus China.

In Fernost für schwere Lkw bekannt, startet Foton nun mit E-Transportern. Foton Cavan C1: aus China für Europa.

Isuzu pumpt den Diesel auf. Und in Großbritannien gibt’s ein E-Modell. Isuzu D-Max: größerer Diesel, kommt der Stromer?

Der vollelektrisch angetriebene Arrow 1 wächst zur Familie, jetzt folgt Nummer 2. Arrow: da geht was, E-Transporter aus Brasilien.

Seine Heimat ist China, seine Umgebung sind umweltsensible Zonen. Hudson eBuddy: Mikro-Transporter für die City.

Kurzausgabe hier und Hochdach dort, das Transporter-Schaufenster beim Kia-Händler füllt sich. Kia PV5 Cargo: Hier sind die Neuen.

Der E-Supervan mit Stern. Seine Optik polarisiert, seine Technik fasziniert. Mercedes VLE: soviel kostet er.