Kennzeichen E: starke Allrad-Pick-ups aus China mit E-Antrieb
Kennzeichen E: starke Allrad-Pick-ups aus China mit E-Antrieb
Maxus eTerron 9: der Nächste bitte
Maxus legt den nächsten E-Pickup auf. Jetzt mit Allradantrieb und hoher Anhängelast. Maxus eTerron 9: der Nächste bitte.
Schon gefahren: der neue E-Transporter Maxus eDeliver 5
In rascher Folge wirft die chinesische Marke Maxus Transporter auf den Markt. Schon gefahren: der neue E-Transporter Maxus eDeliver 5.
Leseprobe
Experten-Fahrbericht: neuer Maxus eDeliver 7
Der neue E-Transporter aus China: schmuck geformt, gut ausgestattet, tragfähig, marktgerechter Preis. Experten-Fahrbericht: Maxus eDeliver 7.
Maxus eDeliver 7, der neue Kompakt-Transporter aus China
Er ist stark, schleppt viel, hat E-Antrieb und ähnelt dem VW ID. Buzz Cargo: Maxus eDeliver 7, der neue Kompakt-Transporter aus China.
Transporter auf der IAA – wo sind Mercedes-Benz und Stellantis?
Transporter auf der IAA: Viele Anbieter präsentieren im Herbst auf der IAA ihre Neuheiten – aber längst nicht alle sind vor Ort.
Maxus: E-Transporter günstig erwerben
Sind E-Transporter zu teuer? Der KEP-Wirtschaftsdienst bietet Konditionen von Großflotten. Jetzt auch für Maxus von Importeur RSA.
Große Transporter: Der weite Weg zur E-Mobilität
E-Mobilität für 3,5-Tonner. Das Ziel Elektromobilität ist vorgegeben, jedoch der Weg dorthin indes weit. Wie ist der Stand der Dinge?
Experten-Probefahrt: Maxus eDeliver 3 und eDeliver 9
Eine chinesische Marke, zwei Transporter-Baureihen, konsequent auf E-Mobilität getrimmt. Flankiert von einem Diesel. Was können Maxus eDeliver 3 und...
Experten-Probefahrt: Maxus T90 EV, der erste vollelektrische Pick-up
Experten-Probefahrt: Maxus T90 EV, der erste vollelektrische Pick-up
Maxus setzt auf Aus- und Aufbauten
Maxus-Importeur Maxomotive setzt mit seinen überwiegend elektrisch angetriebenen Modellen auf Kooperationen mit Auf- und Ausbauern.