Kann man ja mal probieren, einen Pickup als Benziner mit Plug-in-Hybrid. Experten-Test: Ford Ranger PHEV.

Noch kein ID. Buzz California, aber ein Bett für den Buzz, immerhin. VW ID. Buzz als Campervan light: Na dann, gute Nacht

Dieser Kühl-Transporter zeigt 7,5-Tonnern die Rücklichter. MAN TGE mit Ackermann-Zusatzachse: gut gewachsen.

Stellantis-Lieferwagen: praktischer und billiger. Zum Spartarif: Einstiegs-Baureihe für Citroen, Fiat, Opel, Peugeot.

Kompakter Kastenwagen oder Bus? Na klar. Kompaktes Chassis? Ungewöhnlich. Kia PV5: Hier sind Auf- und Ausbauten.

Zehn Jahre TGE. Wir haben da einen Tipp: MAN verfeinert den Transporter in einem eigenen Werk. MAN TGE Individual: Gut gebrüllt Löwe.

Pritschen, Kipper, Koffer aus einer Hand, mit einer Rechnung. Experten-Report: Renault Master „Converted by Renault”.

Früher umstritten, heute gesellschaftsfähig und hoch anerkannt – Militärtechnik. Mercedes-Transporter in Flecktarn.

Toyota schlägt bei elektrischen Antrieben gerne eigene Wege ein. Toyota Hilux: Jetzt steht der legendäre Pickup unter Strom

Volkswagen Nutzfahrzeuge nutzt sein Heimspiel auf der Messe Interschutz. VW-Transporter: wie die Feuerwehr.

Die ersten beiden Aufbauer sind bereits zertifiziert. Toyota professionalisiert Geschäft mit Auf- und Ausbauten.

Im Herbst hatte Renault es präsentiert, jetzt ist bald Schluss. Renault will Transporter-Entwicklungszentrum schließen.

Elektrisch, günstig, schnörkellos – ein Fall für scharfe Rechner. Experten-Vorstellung: Ford Transit City als Fahrgestell.

Stellantis hat viel vor: neue Transporter, Pick-ups, Plattformen, Services. Stellantis: neuer Großtransporter 2029, Box on Wheels zur IAA.