Wenn’s um Kilos, Kosten, Verfügbarkeit und Robustheit geht. Sommer-Easylight: ein Fall für kühle Rechner.

Mehr Nutzlastreserven für Wohnmobile und Transporter mit Zusatzluftfederung. Linnepe-Auflastung: Darf’s ein wenig mehr sein?

Kia erweitert abermals das Programm seines noch sehr frischen Elektro-Transporters. Kia PV5 WAV: Rolli an Bord.

Chinesische Fabrikate drängen nach Europa. Hier ist eine Tochter von Chery. Delivan: neuer E-Transporter aus China.

Das ist wirklich prima: Mehr Transporter für weniger Geld. Nissan Primastar Kombi: Ausstattung rauf, Preis runter.

In Fernost für schwere Lkw bekannt, startet Foton nun mit E-Transportern. Foton Cavan C1: aus China für Europa.

Isuzu pumpt den Diesel auf. Und in Großbritannien gibt’s ein E-Modell. Isuzu D-Max: größerer Diesel, kommt der Stromer?

Großer Transporter in einer Vielzahl von Varianten für die Blaulichtbranche: MAN TGE auf der Messe Rettmobil

Was darf’s denn sein: Pizza, Burger, Cocktail, Imbiss? Street Buddy: Foodtruck auf Piaggio Porter – Mahlzeit!

Transporter und Caravelle von vorne bis hinten sanft verfeinert. VW und Abt: Unser Bus soll schöner werden.

Der vollelektrisch angetriebene Arrow 1 wächst zur Familie, jetzt folgt Nummer 2. Arrow: da geht was, E-Transporter aus Brasilien.

Viel mehr Auf- und Ausbauer, neue Märkte und Modelle. Mercedes erweitert sein Partnerprogramm Van Solution.

Seine Heimat ist China, seine Umgebung sind umweltsensible Zonen. Hudson eBuddy: Mikro-Transporter für die City.

Bott fertigt seit Neuestem Einrichtungen für KEP-Transporter und bietet Trägersysteme an. Bott: drinnen Regale, oben Van Guard.

Kurzausgabe hier und Hochdach dort, das Transporter-Schaufenster beim Kia-Händler füllt sich. Kia PV5 Cargo: Hier sind die Neuen.